Si quieres empezar a fabricar e importar de China pero no sabes por donde empezar esta es tu sección. Aquí encontrarás consejos prácticos para aprender sobre los principales procesos de importación, documentación necesaria o dificultades habituales.

¿Sabías que un error en el control de calidad puede suponer la pérdida de toda la inversión realizada?

Control de CalidadEl objetivo de toda importación es que el producto importado cumpla las expectativas del comprador. Y calidad según la reina de las normas de calidad, la ISO 9001, “Calidad es el grado en el que un conjunto de características inherentes cumple con los requisitos solicitados”.

Aunque la mayoría de las veces los problemas de calidad se deben a que el proveedor no es capaz de cumplir los requisitos solicitados, según nuestra experiencia en un 40% de los casos los problemas de calidad se deben a falta de especificación de los mismos porque el comprador piensa que son “inherentes y no precisan ser especificados” y este constituye el principal error de concepto en las importaciones de China.

Pensar que un producto electrónico debe incluir las baterías o pilas para su funcionamiento por definición, que todo producto incluirá un “packaging” o embalaje, que todas las prendas vendrán con su etiqueta colgante correspondiente, y que el etiquetado corresponderá a la ley española, o bien que todos los productos que nos oferten de China vendrán con el correspondiente certificado CE, son errores comunes que en Luckyarn nos encargamos de reconfirmar con los proveedores en nombre de nuestros clientes.

Todo ello sin contar con la posible “dejadez” o “mala fe” por parte de los proveedores que omiten o no comentan errores en la producción para dar salida a su producción. Saltarnos una muestra o no realizar el Control de Calidad correspondiente puede significar un problema de calidad y un cargo al llegar la mercancía al cliente final.

Pero el trabajo de Control de Calidad empieza mucho antes: es muy importante no comprar a cualquier tienda china que os ofrezca productos por internet. Hay que verificar sus datos y asegurarse que es un proveedor o empresa china seria y con garantías, por lo que nuestras oficinas de compra visitan a cada proveedor antes de realizar cualquier pedido. Fabricantes en China hay muchos, pero empresas chinas serias para realizar negocios con ellas de forma segura, no hay tantas.

Desde aquí os dejo abierta la posibilidad de enviar cualquier duda a través del formulario adjunto para lo que necesitéis. La venta china es complicada, pero importar desde China es más fácil con un socio que conozca los procesos y los canales. No importa el producto, sean lámparas LED, tejidos, bolsas reciclables o de reciclaje, en Luckyarn gracias a nuestra estructura lo hacemos fácil y seguro.

por

¿Sabías que para un proveedor chino la diferencia entre tratar con un cliente de manera directa a tratar sólo por e-mail puede suponer un 15% de descuento en el precio del producto?

Hacer negocios con ChinaSegún nuestra experiencia y las diferentes negociaciones con proveedores chinos en nuestros más de 12 años de experiencia, el proveedor chino siempre envía inicialmente el precio que los vendedores tienen en archivos entregados por dirección en forma de “lista de precios” según un baremo de cantidades (ejemplo: entre 100 y 1000 unidades, 10,50US$).

Una vez se les responde pidiendo un precio más acertado, la bajada nunca acostumbra a ser superior al 5-8%, y sólo tras una visita de nuestro personal nativo, la rebaja supera el 10%. Esta visita es clave, ya que permite al jefe o director de la empresa proveedora china conocer a su interlocutor fuera del e-mail entre vendedor (staff o personal no directivo del proveedor) y comprador, y establecer el “guanxi” (conexión personal en los negocios) tras una más que probable comida conjunta.

Tras esa visita, se establece una negociación de precios que puede suponer un descuento entre final entre el 15 y el 20% sobre los precios que se recibieron inicialmente. Como un ejemplo, acabamos de cerrar un pedido de materia prima cuyo precio se redujo de los 1300 a los 800US$/Tm (Tonelada métrica) suponiendo un ahorro del 38% del comprador pasando de comprar a mayoristas al productor o fabricante número uno de toda China.

Y siempre es bueno poner un ejemplo ocurrido en Nanhai (Guangdong): el proveedor se niega a producir nuestro pedido a las 16h por cantidades poco atractivas, y tras enfadarme, mis socios chinos piden que les deje el mando en la reunión.  A las 18h, aunque yo no entendía nada del asunto, les invitamos a cenar, a continuación fuimos a un karaoke (aburrido, todas las canciones eran chinas) y al día siguiente la otra parte se presentó para desayunar con nosotros en el hotel. Una vez comprobado nuestro hotel, el proveedor confirma el pedido y lo acepta… El proveedor chino necesita atenciones y una negociación que tome tiempo, no pierde de nervios, y tras comprobar que somos solventes por el hotel, acepta el pedido, ha cerrado el ciclo completo de la negociación.

por

¿Sabías que las diferencias culturales con China pueden afectar a detalles como el color de las telas?

MuestrarioUna de las principales ventajas de Luckyarn es contar en sus 4 oficinas con personal nativo que permite entablar un puente entre ambas culturas y así eliminar la distancia kilométrica y cultural que existe entre China y Europa y las trabas lingüísticas. Una vez explicado el producto a nuestro personal, estos se desplazan a las instalaciones del proveedor para explicar cualquier pormenor del mismo y asegurarse que se han entendido todas las necesidades específicas de la producción.

Tras esto, para evitar malentendidos, Luckyarn envía varias opciones y fotografías de las muestras de esos productos a cada cliente ya que hay que dejar todo bien especificado. En mi pasado como comprador pude asistir perplejo a la diferencia de “gustos” y “prioridades” que tienen en China: al solicitar un bolso de un material aprobado ya por muestra en color negro, no especificamos el color que debía tener el forro, y al llegar la muestra descubrimos asombrados que el proveedor le había colocado un forro de color verde pistacho.

Para nuestro “gusto” estaba claro que el forro debería ser del mismo color que el exterior del bolso, y que no había ningún otro adorno que no fuese negro, y ese forro rompía con el diseño del bolso, pero cuando pedimos al proveedor la razón de esa licencia, el proveedor respondió que así “era más fashion”.

Así que ayudamos a evitar todos estos dolores de cabeza, recordamos los detalles pendientes o problemáticos, y al mismo tiempo, el cliente decide, aporta y aprueba todos los detalles que puedan quedar pendientes como colorido, fichas técnicas, medidas, estampados, etc…

El ejemplo anterior puede extrapolarse a cualquier detalle: igual que su gusto es diferente al nuestro, también lo es su tallaje y medidas anatómicas, los materiales que utilizan en cualquier producto, y la calidad que aplican a sus productos, que sigue estándares diferentes para países exigentes como Estados Unidos o la Comunidad Europea, que para sus ventas “nacionales” en China.

por

¿Sabías que en la búsqueda del producto y proveedor adecuado se dedica el 80% del tiempo total de la importación?

Entregar tarjeta con las dos manos en ChinaDentro del proceso de importación, la búsqueda del proveedor adecuado puede suponer un plazo de 2 meses, aunque para Luckyarn este plazo se reduce a 6 días, gracias a nuestras 4 oficinas y el acuerdo preferencial existente con los más de 2000 proveedores que conforman nuestra base de datos.
Luckyarn es capaz de ofrecer cotización normalmente en un plazo de 72 horas, incluso muy inferior al mencionado, para la mayoría de productos, de estos 2 meses que supone para nuestros clientes. La búsqueda del proveedor adecuado significa encontrar un directorio de proveedores virtual o mediante un organismo mediador, seleccionar algunas de las empresas incluidas y finalmente, negociar precio con cada una de ellas, lo cual supone según nuestras encuestas realizadas una media de 2 meses del tiempo de nuestros clientes.
Tras haber encontrado al proveedor adecuado, el tiempo necesario para ellos para aprobar las muestras enviadas, monitorizar desde la distancia la producción y gestionar los documentos para el envío e importación de la producción sólo llega a unos 15 días de tiempo, un 20% del total del tiempo que invierten en una producción.
Con Luckyarn, el plazo de búsqueda de proveedor se reduce a 6 días, más otras 36 horas (1,5 días) para aprobación de muestras y gestión de los pagos necesarios para realizar la importación.
Importar desde China es fácil con Luckyarn! Gracias a nuestra estructura lo hacemos fácil y seguro, y nos ocupamos de aspectos que para un nuevo importador podrían suponer grandes “dolores de cabeza”, así que si necesitas importar de China este producto o cualquier otro, no dudes en consultarnos en info@luckyarneurope.com o en el teléfono 93 463 99 38 y te enviaremos presupuesto sin compromiso en 72 horas. Somos tu primera opción y te buscaremos la cotización más ajustada además de buscarte el flete y gastos de importación más reducidos gracias a nuestro volumen de compra e importación.

por

Manual para importaciones de China – Documentación adicional

,

Bill of landing - conocimiento de embarqueAlgunos comentarios más sobre los capítulos sobre la documentación:

El documento de embarque (BL o Bill of Lading en el caso marítimo o bien AWB o Air Way Bill en el caso aéreo) es el que indica al forwarder o transitario a quién debe entregar la mercancía, por lo que es importante no perderlo. Al ser un documento internacional sí que tiene un formato estándar como el que se adjunta. El formato de un Air Way Bill o AWB sería muy similar al del Bill of Lading, por eso no lo añadimos.

Entre estos documentos absolutamente necesarios figuran la factura, el packing list, y el Bill of Lading, B/L o BL en el caso de marítimo, pero que en caso de aéreo sería el Air Way Bill o AWB. Los dos primeros documentos son de formato muy diferente y sólo necesitan mencionar nombre del proveedor, nombre del cliente, mercancía que se adjunta, y finalmente el precio unitario y precio total de la factura, pero no tienen un formato estándar. Sólo remarcar que en el caso del packing list (dato que también figura en el BL) se menciona el peso bruto (kgs) y volumen total del envío (m3) el cual marcará el coste del flete en caso de grupaje. Es decir, mientras que un contenedor 20′ tiene un precio cerrado, en el caso del grupaje se cobra por volumen (m3) o bien por peso (kgs) si el peso es considerable, de ahí que hay que asegurarse que el volumen anticipado por el proveedor coincida con el volumen finalmente marcado en el BL.

Revisando el documento adjunto veremos que en la parte superior izquierda se marca el nombre del shipper (proveedor) consignee (cliente) y notify party (a quien se notifica, agente de aduanas). A la derecha figura el nombre del forwarder que ha embarcado la mercancía (no es la naviera como ya hemos comentado) y encima el número de BL ó B/L, imprescindible para que el Agente de Aduanas pueda localizar el envío. A continuación figuran el barco que transporta la mercancía, puerto de salida, puerto de llegada y a continuación toda la descripción de la mercancía. Si la mercancía es un grupaje (no un contenedor completo) como es este caso, debería figurar también a continuación el número de contenedor físico que contiene nuestra mercancía, dato que no he incluido para preservar la confidencialidad.

Finalmente, está la parte más importante del BL, la fecha de embarque o fecha “shipped on board” en la que la naviera certifica haber embarcado la mercancía. Es la seguridad de que tu mercancía ha salido de orígen y viene en camino y no ha sido retrasada. En la última parte existe una zona donde marca “freight collect” (pago pendiente, caso FOB como el adjunto) o “freight prepaid” (envío pagado, caso CIF). Es imprescindible revisar la documentación recibida por el proveedor para evitar sorpresas e intentar subsanar posibles errores en la misma antes de la llegada del barco a destino, igual que realizar un seguro de transporte para evitar sorpresas si hay contratiempos.

2 Comentarios/por